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Turbo Levo Comp 2020

3820,00

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Le Turbo Levo Comp a été conçu pour être un véritable vélo de trail, avant tout. Il prend des repères géographiques, cinématiques et de conception de nos derniers vélos de trail, comme le Stumpjumper, et ajoute une technologie de pointe qui vous donne le pouvoir de parcourir plus de sentiers. Nouveau moteur? Vérifier. Nouvelle batterie? Vérifier. Châssis incroyablement léger et performant? Vérifiez et revérifiez.

UGS : f197158fe2e7 Catégorie :
Marque: Specialized

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 Guide des tailles  

BleuNoirRougeTaupe
LMSXL
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  1. DESCRIPTION :

    Nous avons conçu le Turbo Levo Comp pour qu’il soit un vrai VTT avant tout. Il reprend la géométrie, la cinématique et les éléments de design de nos dernières créations tout-terrain, comme le Stumpjumper. La technologie Turbo, c’est vous, en plus rapide.

    DESCENTES TECHNIQUES. MONTÉES ABRUPTES ? PAS DE PROBLÈME.

    Le Turbo Levo est un VTT à part entière. Nous avons allongé le Reach du cadre, mais conservé les bases courtes et le centre de gravité bas. Nous avons ouvert l’angle de direction pour plus d’assurance dans les descentes et augmenté l’angle de selle pour un meilleur rendement en montée.

    PLUS DE PUISSANCE ET D’AUTONOMIE

    Le moteur Specialized 2.1 du Levo amplifie votre effort de pédalage de 410 %. Nos batteries M2 assurent une autonomie généreuse. Qui plus est, l’application Mission Control peut gérer automatiquement la consommation de la batterie selon vos besoins en distance ou en temps de parcours afin de vous garantir une sortie réussie. En résumé, plus de puissance et de kilomètres à chaque sortie.

    • Le cadre en aluminium M5 équipé de la technologie SideArm offre un maximum de confort et de contrôle.

    • Moteur Specialized 2.1 souple et puissant offrant 90 Nm de couple et 560 Watts de puissance maximale.

    • Nouveau débattement avant de 160 mm assuré par la fourche Fox Float 36 Rythm.

    • Le cadre du Levo est doté d’un avant et d’un arrière en alliage M5, d’un design asymétrique et de notre géométrie Trail 29, le tout pour un vélo efficace et confortable. Nous avons conçu ce vélo pour vous mettre en confiance et cela signifiait de proposer le Levo avec un boîtier de pédalier bas, un tube supérieur long et des bases courtes. Nous avons également peaufiné la cinématique du cadre pour rendre la suspension plus sensible sur les petits impacts tout en supportant également les plus gros.
    • Le moteur Specialized 2.1 du Levo est une référence en termes de technologie disponible sur le marché des vélos à assistance électrique. Ce moteur de dernière génération est plus efficace, 15 % plus compact et 11 % plus léger que son prédécesseur. Il possède de nombreux intérêts tels qu’un engagement instantané, une bonne gestion de la chaleur, une conception à double roue libre qui désengage la transmission lorsque vous atteignez la vitesse de pointe et un silence de fonctionnement. Il reste souple et représente l’amplification idéale et naturelle de votre puissance.
    • Le Turbo Connect Unit du Levo (ou «TCU») est plus qu’un bouton «marche-arrêt» – c’est le cerveau de celui-ci. Le TCU affiche le niveau de votre batterie et le mode d’assistance. Il communique également, via ANT+ / Bluetooth®, avec notre compteur optionnel pour afficher encore plus d’informations sur vos sorties.
    • La batterie Specialized M2 de ce Turbo offre une capacité de 700 Wh, ce qui augmente votre autonomie de 40 % par rapport à une batterie 500 Wh. Nous avons intégré cette batterie à l’intérieur du cadre et l’avons rendue facile à retirer.

    CADRE
    Specialized M5 Premium Aluminum, 29 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, dropper post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel
    FOURCHE
    Fox Float 36 Rhythm, Grip damper, 160mm, Sweep-Adj, 51mm rake, Kabolt Axle
    AMOR. ARRIÈRE
    FOX Float DPS Performance, 3-position adjustment, 52.5x210mm, Rx Trail Tune
    MOYEU AVANT
    Shimano MT400-B, Centerlock 28h, 15×110 Boost
    MOYEU ARRIÈRE
    Shimano MT510-B, Centerlock 28h, 12×148 Boost, Microspline
    RAYONS
    DT Swiss Industry
    JANTES
    Roval 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
    CH. À AIR
    Standard, Presta valve
    PNEU AVANT
    Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29×2.6″
    PNEU ARRIÈRE
    Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29×2.3″
    PÉDALIER
    Praxis forged M30, custom offset
    PLATEAUX
    32T, 104 BCD, steel
    MANETTES DE DÉR.
    Shimano SLX, M7100, 12spd
    DÉR. ARRIÈRE
    Shimano SLX M7100, SGS, 12-speed
    CASSETTE
    Shimano SLX, CS-M7100, 12-speed, 10-51t
    CHAÎNE
    Shimano SLX, M7100, 12-speed
    FREIN AVANT
    Shimano SLX M7120, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
    FREIN ARRIÈRE
    Shimano SLX M7120, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm
    GUIDON
    Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 800mm width
    POIGNÉES
    Specialized Trail Grips
    POTENCE
    Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
    SELLE
    Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
    TIGE DE SELLE
    X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S: 125mm, M/L: 150mm, XL: 170mm
    COL. TIGE DE SELLE
    Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm
    MOTEUR
    Specialized 2.1, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominal
    UI/REMOTE
    Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®
    BATTERIE
    Specialized M2-700, integrated battery w/rock guard, 700Wh
    CHARGEUR
    Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug
    CÂBLAGE
    Custom Specialized harness
    Taille S M L XL
    Angle de Tube de selle 75.04° 74.79° 74.48° 74.14°
    Angle de direction 66.04° 66.04° 66.04° 66.04°
    B-B Drop 27mm 27mm 27mm 27mm
    Boîte de pédalier – sol 347.5mm 347.5mm 347.5mm 347.5mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant 729mm 749mm 781mm 812mm
    Chasse 111mm 111mm 111mm 111mm
    Crank Length 165 165 165 165
    Déport de fourche 51mm 51mm 51mm 51mm
    Empattement 1182mm 1202mm 1235mm 1266mm
    Handlebar Width 780mm 780mm 780mm 780mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe 760mm 760mm 781mm 787mm
    Longueur bases 455mm 455mm 455mm 455mm
    Longueur de douille de direction 95mm 95mm 125mm 140mm
    Longueur de fourche 560mm 560mm 560mm 560mm
    Longueur de tube de selle 380mm 410mm 455mm 505mm
    Longueur tube horizontal 577mm 600mm 631mm 664mm
    Reach 415mm 435mm 455mm 480mm
    Saddle Width 155mm 143mm 143mm 143mm
    Seatpost Length 361.5 425.5 425.5 470.5
    Stack 606mm 606mm 634mm 647mm
    Stem Length 40 40 50 50

Marque

Specialized

Couleur

Bleu, Noir, Rouge, Taupe

Taille

L, M, S, XL

7 avis pour Turbo Levo Comp 2020

  1. M***

    Je l’utilise déjà et jusqu’ici je n’ai trouvé aucun défaut. Le vélo est parfaitement conforme à la description et surtout est neuf

  2. M***

    Bien reçu. Montage facile. Merci à Bikes World

  3. Y*

    Tout est en règle

  4. C******

    Rien à signaler. Tout est ok

  5. A********

    Je ne l’ai pas encore utilisé car je suis en voyage, mais je reviendrai mettre à jour mon commentaire.

  6. A*****

    Tout est bon. Reçu très bien emballé

  7. S**

    Incroyable

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