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Powerfly 7 Equipped 2022
Le prix initial était : 5.299,00€.4.100,00€Le prix actuel est : 4.100,00€.
Turbo Levo Pro
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Rail 9.7 SLX/XT 2022
Le prix initial était : 7.799,00€.6.300,00€Le prix actuel est : 6.300,00€.
Le Rail 9.7 est un VTTAE en carbone à long débattement qui vous permet d’arriver plus rapidement aux tronçons qui vous enchantent. Son comportement est identique à celui de nos vélos de trail les plus turbulents et il intègre les mêmes technologies développées pour le trail. La différence se situe au niveau de la puissante transmission Bosch qui vous propulse dans les montées, si bien que vous passerez moins de temps à souffrir et plus de temps à vous éclater.
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Tailles de VTT ou VTT électrique
Sélectionner votre taille de VTT électrique en fonction de votre taille. La taille de l’entrejambe peut également vous aider dans votre choix.
| Cadre | Taille cycliste | Entrejambe | Hauteur cadre |
| XS | <160 cm | <77 cm | <43 cm |
| S | 160-165 cm | 77-80 cm | 43-45 cm |
| S | 165-170 cm | 80-83 cm | 45-48 cm |
| M | 170-175 cm | 83-86 cm | 45-48 cm |
| M / L | 175-180 cm | 89-93 cm | 48-51 cm |
| L | 180-185 cm | 89-93 cm | 51 cm |
| XL | 185-190 cm | 89-93 cm | 51-58 cm |
| XL / XXL | > 190 cm | > 95 cm | 58 cm |
Taille de vélo électrique urbain
| Cadre | Taille cycliste | Entrejambe | Hauteur cadre |
| XS | <160 cm | <77 cm | <42 cm |
| XS/S | 160-165 cm | 77-80 cm | 42-45 cm |
| S | 165-170 cm | 80-83 cm | 45-48 cm |
| M | 170-175 cm | 83-86 cm | 47-49 cm |
| M / L | 175-180 cm | 89-93 cm | 49-50 cm |
| L | 180-185 cm | 89-93 cm | 50-53 cm |
| XL | 185-190 cm | 89-93 cm | 53-55 cm |
| XL / XXL | > 190 cm | > 95 cm | 57 cm |
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Description
Cadre
| Cadre | Cadre principal en carbone OCLV Mountain, batterie intégrée amovible (RIB), douille de direction conique, Knock Block, acheminement interne Control Freak, basculeur en magnésium, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, axe traversant de 12 mm, débattement de 150 mm |
|---|---|
| Fourche | RockShox Domain RC, ressort DebonAir, amortisseur Motion Control, blocage, pivot conique, déport de 44 mm, tête de fourche surdimensionnée pour VTTAE, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 160 mm |
| Amortisseur | RockShox Deluxe Select+, 230×57,5 mm |
| Débattement maximum de fourche compatible | 170mm (580mm axle-to-crown) |
Roues
| Moyeu avant | Alliage Bontrager, roulement étanche, axe alliage, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm |
|---|---|
| Moyeu arrière | Alu Bontrager, roulement étanche, 6 trous, Rapid Drive 108, corps de roue libre Shimano MicroSpline, Boost148, axe traversant 12 mm |
| Blocage roue arrière | Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible |
| Jante | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28 trous, valve presta |
| Pneu | Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, tringle en aramide, 120 tpi, 29×2,5 pouces |
| Fond de jante | Bontrager TLR |
| Taille max. de pneu | Frame: 29×2.60″ Fork: See manufacturer |
Transmission
| Levier de vitesse | Shimano SLX M7100, 12 vitesses |
|---|---|
| Dérailleur arrière | Shimano XT M8100, galets longs |
| Pédalier | E*thirteen E*spec Plus, 34 dts, 165 mm de long |
| Cassette | Shimano SLX M7100, 10-51, 12 vitesses |
| Chaîne | Shimano SLX M7100, 12 vitesses |
| Pédale | VP-536, plateforme, nylon |
| Taille max. de plateau | 34T |
Composants
| Selle | Bontrager Arvada, rails en acier, largeur de 138 mm |
|---|---|
| *Tige de selle | Taille: S Tige de selle télescopique Bontrager Line, 100 mm de débattement, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 345 mm |
| Taille: M, L, XL Tige de selle télescopique Bontrager Line, 150 mm de débattement, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 440 mm |
|
| Cintre | Bontrager Comp, alliage, 31,8 mm, élévation de 15 mm, largeur de 780 mm |
| Poignées | Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on |
| Potence | Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 degré, longueur de 50 mm |
| Frein | Shimano, 4 pistons, disque hydrauliques, levier M6100, étrier M6120 |
| Disque de frein | Shimano RT76, 6 trous, 203 mm |
Accessoires
| Batterie | Bosch PowerTube 625 |
|---|---|
| Chargeur | Bosch standard 4A, 220-240V |
| Contrôleur | Bosch Kiox avec solution antivol |
| Moteur | Bosch Performance CX, corps de moteur en magnésium, 250 watts, 85 Nm, assistance limitée à 25 km/h |
Poids
| Poids | M – 22.96 kg / 50.62 lbs |
|---|---|
| Poids maximum | Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 136 kg (300 livres). |
Informations complémentaires
| Marque | |
|---|---|
| Couleur |
Gris sombre ,Turquoise |
| Taille |
L ,M ,S ,XL |
Avis (25)
25 avis pour Rail 9.7 SLX/XT 2022
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Christoph (client confirmé) –
Le moteur est silencieux et la batterie tient vraiment bien la charge, parfait pour mes trajets quotidiens.
Paloma (client confirmé) –
Le confort de selle est excellent, même pour de longues balades.
Andrew (client confirmé) –
Un produit qui répond à toutes mes attentes, je suis ravi.
Paul (client confirmé) –
La livraison a été rapide et le montage très simple.
Antoine (client confirmé) –
Je l’utilise pour mes courses en ville, et c’est tellement pratique et écologique.
Leah (client confirmé) –
Un achat réussi, il répond à toutes mes attentes.
Florent (client confirmé) –
J’apprécie les petites attentions comme le kit d’outils fourni avec le vélo.
Mila (client confirmé) –
Je suis ravi de mon achat, la qualité est là.
Alice (client confirmé) –
Il est très pratique, je l’utilise tous les jours.
Aurora (client confirmé) –
Très bonne qualité, je suis très heureux de mon achat.
Gaëlle (client confirmé) –
J’ai reçu mon vélo en quelques jours seulement, bravo pour la rapidité.
Evan (client confirmé) –
Le produit est vraiment pratique et de bonne qualité.
Hélène (client confirmé) –
Le vélo est léger et maniable, parfait pour les trajets urbains.
Béatrice (client confirmé) –
Je l’utilise aussi bien en ville qu’à la campagne, il est très polyvalent.
Lukas (client confirmé) –
Le moteur m’aide beaucoup dans les montées, je ne m’en lasse pas.
Andrés (client confirmé) –
Le mode d’assistance réglable est très pratique pour adapter l’effort selon le terrain.
Pascal (client confirmé) –
L’autonomie est vraiment bonne, je peux faire plusieurs trajets avant de recharger.
Claudia (client confirmé) –
L’assistance électrique me permet de faire des balades plus longues sans fatigue.
Thierry (client confirmé) –
Le vélo est léger pour un électrique, ce qui le rend très maniable.
Julien (client confirmé) –
Je l’utilise pour mes courses en ville, et c’est tellement pratique et écologique.
Harriet (client confirmé) –
Le produit correspond exactement à la description, je suis heureux.
Agnès (client confirmé) –
Un excellent achat, je suis très content de mon nouveau vélo électrique.
Sadie (client confirmé) –
Le produit est arrivé rapidement et en excellent état, je le recommande vivement.
Hazel (client confirmé) –
Je suis très satisfait, la qualité est au rendez-vous.
Jackson (client confirmé) –
Un achat réussi, il répond à toutes mes attentes.